Chassis No.
WBAEG21090CB11978
| München, Germany
1995 BMW 850 Ci
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From The Munich Masterpieces Collection
Offered Without Reserve
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- Believed to have been ordered new by a Sheikh in Saudi Arabia; subsequently bought by a Finnish expat after the Sheikh cancelled his order
- Retains selected Gulf-specific extras such as enhanced air conditioning and built without a catalytic converter
- Presented in Orient Blau over a blue leather interior
- Powered by its matching-numbers 5.0-litre V-12 “M70” engine paired with an automatic transmission; produces 300 PS
- Retained by The Munich Masterpieces Collection since 2007
- Anzunehmenderweise von einem saudi-arabischen Scheich bestellt, dann nach Stornierung der Bestellung von einem finnischen Expat vor Ort übernommen
- Mit regionalspezifischer Ausstattung wie verstärkter Klimaanlage und ohne Kat
- In Orientblau Metallic mit blauem Leder
- Angetrieben vom originalen 300 PS-S70 Fünfliter-V12 mit Automatik
- Seit 2007 in der Munich Masterpieces Collection
Unlike contemporary BMW sister models such as the 3-, 5-, or 7 Series, the 850i launched at the 1989 International Motor Show (IAA) as a “clean sheet” design and without ties to earlier versions of its platform. The new 8 Series proudly carried the lineage of its BMW badge, though, with a flat nose reminiscent of the earlier M1 while being touted as an indirect successor to the outgoing E24-generation 6 Series, at that point the company’s flagship grand tourer coupé.
As the first examples were released for public consumption, the 8 Series made a bold impression, with its 5.0-litre V-12 engine rated by the factory for a 300 PS output. Customers could choose between a four-speed automatic or six-speed manual transmission, with the example offered here equipped with the former. Originally ordered in 1994 model year specification for the European market, the BMW is understood to have been bought new by a Sheikh living in Jeddah, Saudi Arabia, who ultimately did not take delivery of the car. Instead, it was bought by a Finnish citizen residing in the Middle East, who took the BMW with them upon returning to live in Europe. As a result, the 850 Ci carries selected Gulf-specific features, such as enhanced air conditioning and being built without a catalytic converter.
Acquired by The Munich Masterpieces Collection in 2007, the BMW shows 90,344 kilometres at the time of cataloguing and is offered with books and manuals, a Birth Certificate by BMW Classic that verifies this example’s matching-numbers engine, further to its boot-mounted toolkit. Please note, due to this car’s build configuration for the Middle East, buyers are encouraged to make sure that the BMW can be taken to their intended country of registration prior to bidding.
Anders als zeitgenössische Schwestermodelle wie die 3er-, 5er- und 7er-Reihen, entstand der 1989 auf der IAA in Frankfurt vorgestellte 850 i auf einem „weißen Blatt Papier“ ohne Reverenzen an etwaige Vormodelle. Die neue 8er-Reihe stand dabei stolz in der langjährigen Tradition von BMW. Mit der an den BMW M1 erinnernden niedrigen Front sollte der 8er auch als Nachfolger im Geiste des E24 6ers dienen, der bis dahin die Rolle des Markenflaggschiffs übernommen hatte.
Zum Zeitpunkt der ersten Kundenauslieferungen machte der 8er einen großen Eindruck auf die Kunden, vor allem mit dem Fünfliter-V12, der vom Werk mit 300 PS angegeben wurde. Kunden hatten die Wahl zwischen einem Sechsgang-Handschaltung oder einer Viergang-Automatik von ZF wie der hier angebotene 850 Ci. Ursprünglich als Modelljahr 1994 in Europa-Spezifikation bestellt, soll der Besteller ein Scheich aus Jeddah in Saudi-Arabien gewesen sein, der am Ende von seiner Bestellung zurückgetreten ist. Das Fahrzeug übernahm dann ein in der Region lebender Finne, der den Wagen bei seiner Rückkehr nach Finnland mit sich genommen hat. Daher verfügt dieser 850 Ci über einige regionsspezifische Besonderheiten: eine verstärkte Klimaanlage sowie den Wegfall das damals in Europa serienmäßigen Katalysators.
2007 wurde der 850 Ci von der Munich Masterpieces Collection übernommen. Er zeigt zum Zeitpunkt der Drucklegung 90.344 Kilometer Laufleistung an. Ein Echtheitszertifikat von BMW Classic belegt die Anwesenheit des ab Werk eingebauten Originalmotors. Zum Fahrzeug gehören die Bordbücher und der im Kofferraum untergebrachte Werkzeugsatz. Bitte beachten Sie, dass Käufer eine Zulassungsfähigkeit des Fahrzeugs in ihrem Land vor Abgabe eines Gebots prüfen sollten.
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