1963 BMW 3200 CS by Bertone
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From The Munich Masterpieces Collection
Offered Without Reserve
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- Elegant grand tourer styled by Giorgetto Giugiaro while working for Bertone
- One of 603 examples made between 1962 and 1965
- Powered by a 3.2-litre V-8 engine paired with a four-speed manual gearbox
- Delivered new to Germany; part of The Munich Masterpieces Collection since 2008
- Accompanied by its period Kraftfahrzeugbrief registration document
- Eleganter von Giorgetto Giugiaro bei Bertone gestylter GT
- Eines von nur 603 von 1962 bis 1965 gebauten Exemplaren
- Angetrieben vom 3.2-Liter V8 mit Viergang-Handschaltgetriebe
- Deutsche Erstauslieferung, seit 2008 Teil der Munich Masterpieces Collection
- Mit zeitgenössischem Pappbrief
When BMW unveiled the 3200 CS in 1961, it marked the end of an era. It was the final model powered by the 3,168-cc overhead-valve V-8, and the CS drew much of its DNA from the “Baroque Angel” BMWs of the 1950s. Yet with crisp Italian lines by Bertone’s rising star Giorgetto Giugiaro, the car also pointed to the future. The airy glasshouse, shark nose, and “Hofmeister kink” in the C-pillar established a design language that still influences the Munich marque today.
An expensive and exclusive GT for wealthy enthusiasts, the 160 PS, 200 km/h coupé sold in tiny numbers. During a three-year production run from 1962 to 1965, just 603 of these special Bertone-bodied four-seaters were produced; a mere 132 left the factory in 1963.
The example offered here was first distributed in October 1963 via the Hamburg-based dealer, Fendler & Lüdenmann, and remained in the German city with its first owner. The BMW stayed in Germany until 2008, when it was taken to Finland to join The Munich Masterpieces Collection. At an unknown point, the car’s engine has been replaced, while documents on file suggest that the odometer has also been changed. The 3200 CS is offered with its period Kraftfahrzeugbrief registration document from early German ownership and a Birth Certificate by BMW Classic.
Der 1961 von BMW vorgestellte 3200 CS markierte das Ende einer Ära. Er stellte das letzte vom 3.168 cm³ V8 angetriebene BMW Modell dar, und verfügte noch über sehr viel DNA der Barockengel genannten V8-Limousinen aus den 1950er Jahren. Doch mit seinem eleganten, vom jungen Giorgetto Giugiaro bei Bertone gezeichneten Kleid wies er gleichzeitig auch in die Zukunft. Mit dem lichten Glashaus, der vorspringenden Front und dem „Hofmeisterknick“ in der C-Säule entwickelte BMW eine Designsprache, deren Einflüsse in die Marke noch heute zu spüren sind.
Der teure und exklusive GT für wohlhabende Kunden mit seinem 160 PS-V8 und 200 km/h Spitze ließ sich nur in sehr kleinen Stückzahlen an den Mann und die Frau bringen. Während der dreijährigen Produktionszeit zwischen 1962 und 1965 sind nur 603 Exemplare dieses speziellen Bertone-Viersitzers gebaut worden, und Produktionsjahr 1963 waren es gar nur ganze 132 Stück.
Das hier angebotene Exemplar wurde im Oktober 1963 durch den BMW Händler Fendler & Lüdemann in Hamburg ausgeliefert, wo es bis 2008 verblieb, als es in die finnische Munich Masterpieces Collection aufgenommen wurde. Zu einem unbekannten Zeitpunkt hat dieser Wagen einen Austauschmotor bekommen, während den Unterlagen zu entnehmen ist, dass auch ein Tachometertausch vorgenommen worden sein muss. Zu diesem 3200 CS gehört auch der originale Pappbrief aus den Anfängen in Deutschland.
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