Chassis No.
AR310545
| Paris, France
1965 Alfa Romeo Giulia Super
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Offered from The Curated Collection
Offered Without Reserve
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- Desirable Giulia Super model—the most popular of all Giulia saloons
- Delivered new to Milan with known ownership history from new
- Presents in its factory-correct exterior colour of Verde Muschio
- Powered by a 1,570-cc engine mated to a five-speed manual gearbox
- Désirable Giulia Super — la plus recherchée des berline Giulia
- Livrée neuve à Milan, historique connu depuis l'origine
- Couleur d'origine "Verde Muschio" correcte
- Moteur 1 570 cm3 et boîte de vitesses manuelle à cinq rapports
In 1962 Alfa Romeo became one of the first manufacturers to install powerful engines in lightweight cars for mainstream production, creating the Giulia line of sport saloons. The Giulia Super was introduced at the 1965 Geneva Motor Show. Designed as a road car, but incorporating technology from the racing TI Super, the Giulia Super was hugely popular and became the most successful Giulia saloon. The 1,570-cc engine was borrowed from the TI Super and fed by two double-choke Weber 40DCOE carburettors.
According to a copy of the build sheet, this particular Giulia Super was completed and delivered new to Milan in May 1965. The car was specified in Verde Muschio, a colour it still wears today, and which complements its red interior. According to a copy of its estratto cronologico, the car has had six owners from new, with the first five of these all based in the Milan region. In 2015, chassis AR310545 was exported to Belgium to join The Curated Collection. A smart example of the quintessential Italian four-door saloon, this Alfa Romeo is not one to be ignored.
En 1962, Alfa Romeo a été un des premier constructeurs à installer un moteur puissant dans une voiture moyenne de grande série, créant ainsi la gamme des berlines sportives Giulia. La Giulia Super a été dévoilée au Salon de Genève 1965. Conçue comme une voiture de tourisme mais reprenant des éléments techniques de la très sportive TI Super, la Giulia Super a rencontré un large succès qui lui a permis d'être la berline Giulia la plus diffusée. Le moteur 1 570 cm3 était emprunté à la TI Super et alimenté par deux carburateurs Weber 40DCOE double corps.
D'après une copie de sa fiche de fabrication, la présente Giulia Super a été fabriquée et livrée neuve en mai 1965 à Milan. Elle était alors "Verde Muschio", couleur qu'elle porte encore aujourd'hui et qui complète son intérieur rouge. Selon une copie de son estratto cronologico, cette voiture a connu six propriétaires depuis l'origine, les cinq premiers étant basés dans la région de Milan. En 2015, cette Giulia (châssis AR310545) a été exportée en Belgique pour rejoindre "The Curated Collection". Emblématique de la berline sportive italienne, ce bel exemplaire de Giulia Super ne saurait être ignoré.
