Chassis No.
DB4/805/L
| Paris, France
1961 Aston Martin DB4 Series IV
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Offered from The Curated Collection
Offered Without Reserve
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- Rare factory-sanctioned left-hand-drive DB4 delivered to the United States; desirable Series IV model
- Retains its matching-numbers straight-six engine, which has been bored out to 4.2 litres engine and is mated to a four-speed manual gearbox
- Equipped by the factory with overdrive, chrome wheels, and electric windows; accompanied by a copy of its build sheet
- Presented in its original colours of Midnight Blue over White Gold Connolly leather
- Fully restored by Clark & Carter Restorations
- Rare DB4 conduite à gauche d'origine et livrée neuve aux États-Unis ; désirable Série IV
- Moteur 6-cylindres d'origine, réalésé à 4,2 litres et relié à une boîte manuelle à quatre rapports
- Équipée d'origine d'un overdrive, de jantes chromées et de vitres électriques ; accompagnée d'une copie de sa fiche de fabrication
- Combinaison de couleurs d'origine "Midnight Blue" avec intérieur en cuir Connolly "White Gold"
- Entièrement restaurée par Clark & Carter Restorations
Addendum
Please note this car is incorrectly titled with the chassis number DB48052. RM Sotheby's will assist the buyer post-sale to rectify this.
Veuillez noter que cette voiture est incorrectement marquée avec le numéro de châssis DB48052. RM Sotheby's assistera l'acheteur après la vente pour rectifier cette erreur.
Veuillez noter que cette voiture est incorrectement marquée avec le numéro de châssis DB48052. RM Sotheby's assistera l'acheteur après la vente pour rectifier cette erreur.
Produced between September 1961 and October 1962, the Series IV was distinct from earlier DB4s due to its recessed rear lights, a lowered bonnet scoop, and redesigned front grille. Many regard it as the most attractive model.
This example is one of a handful sold new to the United States, being delivered to J. Louis Webb of Delray, Florida in December 1961. According to a copy of the factory build sheet, this DB4 was specified in Midnight Blue over White Gold Connolly leather.
Chassis DB4/805/L remained in the country but by 1963 had been acquired by an R. Hokin. The car’s complete history is unknown, though it resurfaced in 1986 when it was bought by Steve Serio of Waban, Massachusetts, whose ownership lasted 18 months. The DB4 was subsequently exported to France before it joined The Curated Collection in 2003.
The car gained older restoration work during the 2000s but more recently has been fully restored by Clark & Carter. Work included boring out the matching-numbers straight-six to 4.2 litres. Beautifully presented in its factory colour combination, this DB4 would make a wonderful addition to any collection.
Produite de septembre 1961 à octobre 1962, la Série IV se distinguait des précédentes DB4 par ses feux arrière intégrés, sa prise d'air de capot plus basse et sa nouvelle calandre. Elle est souvent considérée comme la version la plus attrayante.
Cet exemplaire fait partie d'une poignée de DB4 vendues neuves aux États-Unis, où elle a été livrée en décembre 1961 à J. Louis Webb, de Delray (Floride). Selon une copie de la fiche de fabrication, cette DBA a été commandée dans la couleur "Midnight Blue", avec intérieur en cuir Connolly "White Gold".
Cette DB4/805/L est resté dans ce pays et en 1963 elle appartenait à un M. R. Hokin. Cette époque de la carrière de la voiture est mal connue, mais elle est réapparue en 1986 lors de son achat par Steve Serio , de Waban (Massachusetts), qui l'a gardée 18 mois. Elle a été ensuite exportée en France avant de rejoindre en 2003 "The Curated Collection".
Cette voiture a fait l'objet d'anciens travaux de remise en état au cours des années 2000 mais, plus récemment, elle a été complètement restaurée par Clark & Carter. Une des interventions a consisté à réaléser le 6-cylindres d'origine à 4,2 litres. Magnifiquement présentée dans sa combinaison de couleurs d'origine, cette DB4 constituera un magnifique apport à toute collection
