1971 BMW 2000 tii Touring
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Offered from The Curated Collection
Offered Without Reserve
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- BMW’s critically acclaimed sporting compact car for the 1970s
- Finished in its factory shade of Golf yellow; equipped with rare Recaro seats and 13-inch FPS wheels
- The 2.0-litre “M10” inline-four engine offers 128 horsepower via a four-speed manual gearbox
- Delivered new to Germany; joined The Curated Collection in December 2015
- Received restoration work and a repaint in 2020 at a cost of almost €106,000
- Accompanied by a Birth Certificate from BMW Classic and owner’s guides
- La BMW sportive des années 70, encensée par la critique
- Couleur d’origine jaune "Golf" ; équipée de rares sièges Recaro et de jantes FPS 13 pouces
- Moteur 4-cylindres 2 litres "M10" développant 128 ch, relié à une boîte manuelle à quatre rapports
- Livrée neuve en Allemagne ; a rejoint "The Curated Collection" en décembre 2015
- A bénéficié de travaux de restauration et d'une peinture en 2020 pour la somme de près de 106 000 €
- Accompagnée d'un Certificat d'Origine de BMW Classic et de manuels d'utilisation
A Touring body style added a dose to practicality to the underpinnings of the dynamic and desirable 2002 saloon. However, BMW was keen to avoid 1971’s new model from being unfairly rendered as little more than a utility vehicle. As a result, it was with this variant that the sporting “tii” debuted. Featuring a Kugelfischer fuel injection system, the famed, 1,990-cc “M10” four-cylinder engine delivered an impressive 128 horsepower.
Per the accompanying Birth Certificate supplied by BMW Classic, this early 2000 tii Touring was specified in the striking shade of Golf yellow and delivered on 2 August 1971 to the Hergenhan KG dealer of Alsdorf, Germany. Later registered in Würselen, the car was acquired by The Curated Collection in Belgium in December 2015.
Presented today in its factory-correct exterior colour, this example is equipped with rare Recaro seats and 13-inch FPS wheels, as seen on cars configured with the “Sport Paket”. The Touring benefits from restoration work and a repaint in February 2020 performed by Carrosserie Janssens, based to the south of Brussels. Invoices (available to view on file) record work that totalled some €105,522. The car is also complemented by its owner’s guides.
La version Touring permettait à la dynamique et désirable berline 2002 de se montrer sous un jour plus pratique. BMW souhaitait toutefois éviter que ce nouveau modèle 1971 soit considéré comme un simple utilitaire, si bien que le constructeur a proposé cette version "tii". Alimenté par un système d'injection Kugelfischer, le célèbre 4-cylindres "M10" de 1 990 cm3 atteignait la puissance impressionnante de 128 ch.
Selon le Certificat d'Origine fourni par BMW Classic, cette 2000 tii Touring, une des premières sorties, a été commandée dans la belle couleur jaune "Golf", et livrée le 2 août 1971 au concessionnaire Hergenhan KG d'Alsdorf, en Allemagne. Immatriculée ensuite à Würselen, cette voiture a été achetée par "The Curated Collection" en décembre 2015 en Belgique.
Présenté aujourd'hui dans sa teinte d'origine correcte, cet exemplaire est équipé de rares sièges Recaro et de jante FPS de 13 pouces, telles qu'elles apparaissaient sur les voitures dotées du "Sport Paket". Cette 2000 tii Touring a bénéficié en février 2020 de travaux de restauration et d'une peinture menés à bien par la Carrosserie Janssens, au sud de Bruxelles. Les factures (consultables dans le dossier) totalisent quelque 105 522 €. La voiture est également accompagnée de ses manuels d'utilisation.