Compared to the glorious 4-litre V-12 mounted in the middle and statement scissor doors, a novel rear-view mirror concept was among the smaller features of the first 157 examples of the Lamborghini Countach. However, it was arguably the most defining. Now known as ‘Periscopio’ cars, these early LP400s gained a small slot in the roof that improved visibility.

From these rare and highly sought after editions chassis 1120142 was, according to the International Lamborghini Registry, delivered new via Achilli Motors of Milan, Italy before being sold to its first owner in Germany on 6 November 1975. Finished by the factory in Rosso over a Nero interior, the LP400 was exported to Fort Lauderdale of Florida. Once in the United States, the new keeper commissioned a cabin colour change to yellow before the Countach was subsequently sold to Sweden. Arriving in Gothenburg in May 1989, the car remained under the care of its custodian for the following 15 years before moving to Stockholm in 2005. While living in the capital city, the Lamborghini was changed to its current combination of silver over tobacco hide.

Wearing its elegant configuration and having been serviced by classic car specialist Motikon, the ‘Periscopio’ was displayed in April 2024 at the FIVA Concours d'Elégance in Essen, Germany, where it finished 2nd in the class for cars heralding from 1971 to 1985.

For its stunning wedge styling, many consider the Countach to be the archetypal poster pinup supercar. This early and highly sought-after LP400 ‘Periscopio’ example presents the model in its purest form, closest to legendary designer Marcello Gandini’s original vision. The car would therefore make for a superlative addition to any Lamborghini collection.

A côté de leur superbe V12 central de 4 litres et de leurs emblématiques portes en élytre, leur innovant concept de rétrovision n'était pas la caractéristique majeure des 157 premiers exemplaires de la Lamborghini Countach. C'était toutefois probablement ce qui la distinguait. Désormais connues comme les 'Periscopio', ces premières LP400 avaient eu droit à une petite ouverture dans le pavillon pour améliorer la visibilité arrière.

Le châssis 1120142, qui fait partie de ces rares versions très recherchées, fut, d'après le registre international de Lamborghini, livré à Milan à Achilli Motors avant d'être vendu en Allemagne le 6 novembre 1975 à son premier propriétaire. Sortie d'usine en rouge Rosso sur intérieur noir Nero, cette LP400 fut ensuite exportée en Floride, à Fort Lauderdale. Alors qu'elle se trouvait aux Etats-Unis, son nouveau dépositaire fit refaire l'habitacle en jaune, puis elle fut vendue en Suède. Arrivée en mai 1989 à Göteborg, elle y fut conservée pendant quinze ans avant de partir pour Stockholm, en 2005. C'est lors de ce séjour dans la capitale qu'elle reçut son actuelle livrée, gris argent sur intérieur en cuir tabac.

C'est dans cette élégante configuration, et après avoir bénéficié d'un entretien effectué par Motikon, le spécialiste des voitures de collection, que la ''Periscopio' fut présentée en avril 2024 au Concours d'élégance FIVA d'Essen, en Allemagne, où elle remporta le deuxième prix dans la catégorie des voitures construites entre 1971 et 1985.

Du fait de son impressionnante ligne en coin, beaucoup tiennent la Countach pour l'archétype de la supercar à faire figurer sur une affiche. Cette LP400 'Periscopio' d'entre les premières, très recherchée, est l'incarnation la plus pure du modèle et la plus proche de la vision de son styliste, le légendaire Marcello Gandini. Cette voiture constituerait donc un fantastique enrichissement pour toute collection de Lamborghini.