Built during the first year of production for the era-defining Jaguar E-Type, this factory left-hand-drive Series 1 Roadster was listed as complete on 15 November 1961. An example of the most coveted “flat floor” variant, this car was sold new via Parisian distributor Delecroix on 1 December 1961. Per the accompanying Jaguar Daimler Heritage Trust certificate, the car was originally painted Cream and sported a Black fabric roof over a Biscuit interior.

While the full history of this E-Type is not known, it is understood to have been restored by Provost Automobiles of Le Mans in 2007. Subsequently acquired by the consigning owner in May 2010 and having covered fewer than 5,000 kilometres since its overhaul, the Jaguar notably retains its matching-numbers 3.8-litre straight-six engine. It presents in the factory-correct Cream hue and now wears an attractive burgundy soft-top with interior upholstery to match.

Fabriquée pendant la toute première année de production de la révolutionnaire Jaguar Type E, cette Série 1 Roadster conduite à gauche d'usine est indiquée comme ayant été terminée le 15 novembre 1961. Cet exemplaire de la version "plancher plat" très convoitée a été vendu neuf le 1er décembre 1961 par le biais du distributeur parisien Delecroix. Selon le certificat du Jaguar Daimler Heritage Trust qui l'accompagne, elle était à l'origine de couleur crème avec une capote en tissu noir et un intérieur biscuit.

L'histoire complète de cette voiture n'est pas connue, mais elle aurait été restaurée en 2007 par Provost Automobiles, au Mans. Achetée en mai 2010 par l'actuel propriétaire et ayant parcouru moins de 5 000 km depuis sa remise en état, cette Jaguar est équipée de son moteur 6-cylindres d'origine (numéros concordants). Elle présente la couleur crème correcte d'usine complétée par une capote d'un beau rouge bordeaux avec à l' intérieur une sellerie assortie.