Produced from 1956 to 1959, the BMW 503 was revealed alongside the 507 at the 1955 Frankfurt Motor Show. Both cars were designed by the marque’s top designer, Count Albrecht von Goertz, as a “money no object” statement to show the world the company’s capabilities.

Production of the full aluminium-bodied 503 Cabriolet began in 1956, featuring a tubular frame and an aluminium V-8 engine, all executed to a high level of craftsmanship. Series I cars were distinguished by a four-speed column gear shift, hydraulically operated windows, and cabriolet top. Only 139 Cabriolets were built across two series, likely due to the complexity of its engineering contributing to a relatively high purchase price of 29,500 Deutsche Mark.

This beautifully preserved BMW 503 Series I retains a wonderful character and a well-documented ownership history. As recorded in its accompanying service book, the car was first delivered to Fa Bernhard Blumenfeld GmbH of Hamburg before being sold in 1973 to Danish BMW dealer Anders Bak Rasmussen, whose family retained it for 32 years. The car was then acquired by another Danish BMW enthusiast, who maintained it for a further 19 years, before it was sold to the consigning owner in 2024.

Accompanied by an impressive collection of original accessories, the car includes its service book, workshop and user manuals, previous registrations and invoices, tool kit, jack, and warning triangle in its leather pouch. The offering of this incredible 1950s BMW presents a fantastic opportunity to acquire an excruciatingly rare example of a 503 Cabriolet that has had just four owners in its near-70 years.

Der BMW 503 wurde auf der IAA 1955 neben dem 507 der Öffentlichkeit vorgestellt und anschließend von 1956 bis 1959 gebaut. Wie auch der Roadster, war der 503 ein Werk des Designers Albrecht Graf von Goertz, ein Statement an die Welt, mit dem BMW seine Fähigkeiten unter Beweis stellen wollte.

Mit der Produktion des 503 Cabriolets mit seiner in besonders hoher handwerklicher Qualität dargestellten Vollaluminiumkarosserie mit Rohrrahmen und dem Aluminium-V8 wurde 1956 begonnen. Die Fahrzeuge der ersten Serie erkennt man an der Viergang-Lenkradschaltung, hydraulisch betätigten Fensterhebern und dem Cabrioletverdeck. Über beide Serien entstanden insgesamt nur 139 Cabriolets, was wohl der Komplexität der Konstruktion und dem damit verbundenen hohen Basispreis von damals 29.500 DM zu schulden war.

Dieser wunderbar erhaltene BMW 503 der ersten Serie hat seinen wunderbaren Charakter behalten und verfügt über eine gute dokumentierte Besitzergeschichte. Dem beigefügten Servicehandbuch ist zu entnehmen, dass der Wagen zunächst an die Bernhard Blumenfeld GmbH ausgeliefert wurde. 1973 erfolgte ein Verkauf des Wagens nach Dänemark an den BMW Händler Anders Bak Rasmussen, dessen Familie den Wagen 32 Jahre behielt. Anschließend kaufte ihn ein ebenfalls dänischer Liebhaber, der ihn weitere 19 Jahre behielt, bevor er ihn 2024 an den einliefernden Besitzer weitergab.

Zum beeindruckend umfangreichen Originalzubehör gehören das Wartungs- und Werkstattheft, Bedienungsanleitung, Dokumentation vorheriger Zulassungen sowie Rechnungen, ein Werkzeugsatz, Wagenheber und Warndreieck in eigener Ledertasche. Das Angebot dieses unglaublichen 1950er Jahre BMW stellt eine einzigartige Gelegenheit dar, ein Exemplar dieses ausgesprochen seltenen BMW 503 zu erwerben, das in seinen 70 Jahren nur ganze vier Eigner zu verzeichnen hat.